Un lot de 1.125 de tone de fier vechi a fost transportat din România în Republica Moldova pe calea ferată, la 19 octombrie 2026, prin punctul de frontieră Ungheni–Cristești Jijia. Potrivit Întreprinderii de Stat „Calea Ferată din Moldova” (CFM), transportul marchează reluarea importului de fier vechi pe cale ferată, după mai mulți ani de întrerupere, informează MOLDPRES.
Garnitura a fost formată din 26 de vagoane cu ecartament larg, de 1.520 mm.
CFM precizează că reluarea transporturilor permite valorificarea infrastructurii feroviare pentru transportul de mărfuri și diversificarea fluxurilor internaționale. Totodată, această categorie de transport contribuie la consolidarea rolului întreprinderii în organizarea schimburilor de mărfuri dintre Republica Moldova și România.
