Podul de la Ungheni, parte a proiectului denumit simbolic „Podul de Flori”, va fi dat în exploatare în toamna anului 2026, a declarat ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Vladimir Bolea, în cadrul emisiunii „În Context” de la postul public de televiziune. Oficialul a precizat că, în paralel, va fi finalizat și primul tronson de autostradă aferent proiectului, comunică MOLDPRES.
Oficialul a subliniat că proiectul reprezintă unul dintre cele mai importante obiective de infrastructură dezvoltate în parteneriat cu România și Uniunea Europeană, având atât o valoare economică, cât și una simbolică.
„Podul de la Ungheni va fi primul dintre cele cinci poduri planificate și va purta denumirea oficială Podul de Flori. Este un proiect strategic pentru conectivitatea Republicii Moldova”, a precizat Bolea.
Potrivit ministrului, din partea României infrastructura este conectată la Autostrada A8, iar pe teritoriul Republicii Moldova va fi construit un tronson de aproximativ 5,1 km de autostradă, care va asigura legătura rutieră directă cu noul pod.
Lucrările vor fi executate de o companie italiană, selectată în urma licitației, iar proiectul va fi implementat etapizat, astfel încât infrastructura să fie funcțională imediat după finalizare.
„După finalizarea podului, acesta nu va rămâne izolat, ci va fi integrat într-un coridor rutier modern, care va continua pe teritoriul Republicii Moldova”, a explicat ministrul.
Oficialul a adăugat că anul 2026 va marca debutul efectiv al mai multor proiecte majore de infrastructură, inclusiv construcția podului și a primului tronson de autostradă.
„Nu vorbim despre proiecte teoretice, ci despre lucrări care intră în faza de implementare din 2026”, a conchis Bolea.
